氢燃料电池投资
记者1日从发改委网站获悉，国家发展改革委、国家能源局组织编制了《能源技术革命创新行动计划（2016-2030年）》，部署了氢能与燃料电池技术创新等15项重点任务。 行动计划提出，研究基于可再生能源及先进核能的制氢技术、新一代煤催化气化制氢和甲烷重整/部分氧化制氢技术、分布式制氢技术、氢气纯化技术，开发氢气储运的关键材料及技术设备，实现大规模、低成本氢气的制取、存储、运输、应用一体化，以及加氢站现场储氢、制氢模式的标准化和推广应用。研究氢气/空气聚合物电解质膜燃料电池（PEMFC）技术、甲醇/空气聚合物电解质膜燃料电池（MFC）技术，解决新能源动力电源的重大需求，并实现 PEMFC 电动汽车及 MFC 增程式电动汽车的示范运行和推广应用。研究燃料电池分布式发电技术，实现示范应用并推广。 根据行动计划提出的创新目标，到2020年，建立健全氢能及燃料电池规模化应用的设计、工艺、检测平台。基本掌握高效氢气制备、纯化、储运和加氢站等关键技术，以及低成本长寿命电催化剂技术、聚合物电解质膜技术、低铂载量多孔电极与膜电极技术、高一致性电堆及系统集成技术，突破关键材料、核心部件、系统集成、过程控制等关键技术，实现氢能及燃料电池技术在动力电源、增程电源、移动电源、分布式电站、加氢站等领域的示范运行或规模化推广应用。其中，PEMFC电源系统实现额定输出功率 50~100kW、系统比功率≥300Wh/kg、电堆比功率 3000W/L 以上、使用寿命 5000hr 以上；MFC 电源系统实现额定输出功率 5~10kW、系统比能量≥345Wh/kg、使用寿命3000hr 以上；开发出接近质子膜燃料电池操作温度、储氢容量高于5wt％的储氢材料或技术，及长距离、大规模氢的储存及运输技术。 到2030年，实现大规模氢的制取、存储、运输、应用一体化，实现加氢站现场储氢、制氢模式的标准化和推广应用；完全掌握燃料电池核心关键技术，建立完备的燃料电池材料、部件、系统的制备与生产产业链，实现燃料电池和氢能的大规模推广应用。其中，PEMFC 分布式发电系统使用寿命达到 10000hr 以上、SOFC 分布式发电系统使用寿命达到 40000hr 以上、MeAFC 分布式发电系统使用寿命达到 10000hr 以上。 到2050年，实现氢能和燃料电池的普及应用，实现氢能制取利用新探索的突破性进展。 国海证券（7.74 +1.04%，买入）认为随着燃料电池下游应用的持续放量，同时成本持续下降助力燃料电池迎来快速成长期，而上游氢气供应和质子交换膜材料有望优先受益。 福田汽车（5.45 +0.55%，买入）在23日晚间发布公告，公司近日取得了100辆8.5m氢燃料电池电动客车订单，预计今年底前交付60辆，明年底前交付40辆。福田汽车表示，这是目前全球最大批量的氢燃料电池电动客车订单，其顺利履行，将有利于推动该产业市场化进程。 A股公司中： 富瑞特装（15.52 +5.36%，买入）成立了控股子公司江苏氢阳能源，致力于储放氢技术研发； 长城电工（8.44 +3.69%，买入）参股燃料电池企业大连新源动力； 华昌化工（9.98 +5.72%，买入）产品硼氢化钠是氢燃料电池的主要原料； 同济科技（9.27 +1.64%，买入）联营的上海中科同力参与了质子交换膜相关研究。 |
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