疯狂的租车:最值得关注投资的15家租车公司-1
疯狂的租车 联想控股投资12亿人民币、三菱商事投资2000万美元、高盛领投7000万美元,这些大手笔投资都发生在2010年的租车业。 上一轮围绕汽车服务的商业角逐出现在2002年,涌现出了中国汽车网、易车网、爱卡动力网等“汽车。com”类公司。 两相比较,租车业要更难。牌照门槛、政策风险、地域割据,这些都是租车业扩张的现实门槛;重资产,低利润率,则是这一行业最受质疑的地方。汽车金融还没有放开,资金压力太大,为了打通这一环节,神州租车创始人陆正耀忍痛放弃了控股,让联想控股成为大股东。 控股一家租车公司?柳传志是不是豪赌? 发生在2002年的角逐已经决出胜负,易车网已经在美国上市。联拓、正通两家汽车经销商也已经分别登陆港交所和纽交所。 这一轮租车业之战谁会赢? 相关报道: 租车狂人陆正耀的3次炼狱 1月20日下午,联想控股/子公司大家庭春节联欢会在北京大学百年大讲堂举行。联想控股董事长柳传志、联想集团CEO杨元庆、联想投资总裁朱立南等联想系大佬悉数到场。联欢会上播放了一段拜年视频短片,其中一个镜头是:一群年轻人站在神州租车店面前齐喊“恭喜发财”。 这个精心的安排有特殊的含义。2010年,联想控股投资12亿元,旗下又迎来了一位新成员:神州租车。 此时,台下灯光黯淡,一个身材高大、略有发福的中年人坐在会场中间,看不清脸上的表情。他就是神州租车创始人、董事长陆正耀。 一嗨租车章瑞平:冒“政策风险”做租车 凡是对一嗨租车(以下称“一嗨”)CEO章瑞平有深入了解的人,都被他既“海派”却又能很“本土化”的做事风格所折服。上海一嗨租车的带驾业务,直到现在还是合情不合法。虽然这已经是租车行业公开的秘密,但章瑞平无疑是最早“吃螃蟹”的人。 无锡金南:盘踞无锡做“地头蛇” 靠着在本地拥有的人脉和资源,公司一年营业额近亿,利润千万。他们无意做全国市场,但神州要进来,也不是那么容易 以光伏太阳能电池组件制造和集成电路制造闻名海内外的无锡新区,每天都在上演这样的场景:下班时间,数以万计的青年男女从各家公司的厂房里涌出来,登上 早已等候在门口的大巴车,接着浩浩荡荡地奔向无锡市区或别的集中居住区。工厂的高管则每天坐在丰田凯美瑞等商务车里进出无锡新区。 很多人不知道的是,这些维持无锡新区企业工人流动的车辆大部分并不是企业的自有财产,而分别归属于十来家租车公司。 用车网:重资产模式过时用移动互联网做租车 “我给你算个账,神州租车就算如他所愿快速冲到了10万辆的规模,一辆车一年平均营收顶天2.5万元,撑死了总营收25亿元。美国租车行业销售利润率百 分之六点几,就算你做得再好,也不会超过10%,神州撑死了2亿多元的利润。这个模式太笨了,未来一定会被彻底干掉。”用车网CEO周航说。 用车网也是做带驾租赁业务的,但自己没有一辆车,周航说他找到了一种新的模式。 最值得关注的15家租车公司 首汽租赁网络订车联盟经营 所在地:北京 车辆数:3500 首汽租赁公司成立于1992年4月,现有自营车辆3500多辆,租赁联盟车辆1万辆,在北京、上海、青岛、深圳、天津、福建建立了全资子公司,在北京拥有16个经营门店。首汽租赁公司还为各工程公司、厂矿企业、医院、交通运输公司等提供设备融资租赁服务。 首汽租赁在不断完善内部经营管理的同时,还组建了统一使用首汽租赁网络化管理与电子商务平台的“首汽(中国)汽车租赁联盟”,联盟单位遍及全国40多个大中城市,使会员客户实现“一卡在手,全国租车”。 北汽九龙福斯特成立最早偏向外宾服务 所在地:北京 车辆数:1100 北汽九龙福斯特汽车租赁公司(“FIRST”),成立于1989年8月1日,是中国大陆第一家汽车租赁公司,首批通过北京交通局资质认证。目前公司拥有1100多辆车,正式编制员工20人,2010年营收近1亿元。 利达德全线服务用户体验好 所在地:北京 车辆数:500 北京市利达德汽车租赁有限责任公司是由北京天鸿集团公司等三家公司出资,成立于1994年,注册资金1000万元。目前,利达德公司拥有500多辆各种 型号的租赁车,员工近100人。为拓展和参与汽车租赁市场竞争、方便用户租还车,旗下的天鸿宝利汽修服务公司还提供集维修、保养、装饰、保险理赔、24小 时抢修救援于一体的综合修理服务。 |
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