滴滴投资人人车 谁更受益
2017年09月26日 02:14
网站管理员007
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滴滴与人人车风传多日的收购终于尘埃落定。9月25日，人人车宣布完成新一轮2亿美元融资，以支持规模化战略的快速推进，滴滴则是本轮融资的惟一投资方。
对于双方的业务合作，易观分析师王晨曦表示，滴滴拥有大量C端的用户和车主，能够给C2C模式的人人车带去大量的用户流量和数据，而这些精准的车主、用户流量对人人车而言是最具价值的资产。
“滴滴出行的加入，将直接带给人人车4亿多出行用户和超过1700万司机的流量，对于汽车交易平台来说，这是国内规模最大也是最精准的目标受众。”人人车创始人兼CEO李健公开表示。在接受媒体采访时他坦言，“滴滴的流量超级有竞争力，可能不是一个最直接的买二手车的线索，但是比人人车过去的电视、今日头条、视频网站、搜索引擎以及线下分众等推广渠道的意义要好太多”。
据李健透露，除滴滴之外还接触过一些基金，但是滴滴不仅能提供资金，还有战略方面的合作意图。他认为，流量主要是对人人车的促进，另外一个层面是，原来滴滴上面的车源主要以新车为主，人人车希望二手车的供给也能被加入到这个生态里，更进一步丰富司机的车源选择。
在投资人人车之前，滴滴曾试水汽车电商业务。上线试驾业务后，滴滴于2015年12月宣布推出在线售车模式，该项目被内部称为“汽车双12”，活动期间，用户在滴滴试驾页面预约即可正式下单买车，200辆新车在2小时10分钟内售罄。
此后，滴滴还在2016年初进行了第二次电商活动。彼时任滴滴副总裁、商业事业部总经理的朱磊曾向北京商报记者坦言，“希望在未来把汽车电商活动、整体需求分析做到常态化。滴滴核心贡献的依然是大数据能力，希望能够和线下更多的经销商体系、电商体系一起合作。通过试驾的大数据把整个交易流程优化”。
据了解，当时滴滴已与一汽丰田、奔驰、林肯、奥迪等多家汽车厂商展开合作。不过，北京商报记者登录滴滴发现，目前试驾业务已经悄然下线。
根据中国汽车流通协会发布的数据显示，2016年中国二手车交易量累计同比增长10.33%，首次突破千万辆达到1039.07万辆，预计2017年我国二手车交易量将达到1250万辆以上，同比增长或将达到20%左右。不过在2016年二手车交易量中，只有10%左右来自于二手车电商，行业成长空间巨大。
据了解，目前国内二手车电商以模式不同分为四种，包括以瓜子二手车、人人车为代表的C2C直卖模式；以车易拍为代表的B2B模式；以天天拍车为主的C2B拍卖模式；以优信二手车、车王为代表的B2C模式。
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