投资总额超800亿美元的自动驾驶汽车
2017年10月24日 11:13
网站管理员007
[打印本稿]
迄今为止,还没有公开的预测报告对自动驾驶汽车技术投资情况做出预测。行业内第四份年度报告——PWC的2016年Connected Car Study指出,行业内领先的五家原始设备制造商2015年在研发上花费了460亿美元。此外,还有大量报告显示在不断增长的生态系统中,相关投资、收购等活动越来越活跃。我们将在本文中对整个领域的总投资做出估计。
自动驾驶汽车生态系统拥有多个层次。它不仅包括运行车辆的机器学习,还包括所需的传感器阵列和导航技术,比如精简,高级制动和车道保持辅助,更加细粒度和自适应的测绘,以及车对车或车对基础设施的通信系统。
为了防止生命和安全受到威胁,自动驾驶汽车需要高度的可靠性,需要能够应对多种不同的情境。例如,在奥斯汀,自行车手在等红灯时的来回摇摆会让谷歌的自动驾驶汽车感到困惑;在澳大利亚,沃尔沃的工程师发现很难预测袋鼠的界限。因此,为了训练自动驾驶人工智能系统,各厂商需要不断的积累车辆里程,并投入大量时间在工程上。
每一家主要汽车制造商都希望成为先驱者,或者至少要避免竞争劣势。博世和德尔福等汽车供应商加入了竞争。具有技术密集型核心竞争力的科技公司也加入了竞争。谷歌的自动驾驶汽车研发几年前就已经开始了,而微软、苹果、阿里巴巴和百度也越来越多的参与进来,诸如英特尔、英伟达和高通这样的公司也开始大力投资制造需要的微处理器。
许多竞争者出于竞争的原因,不愿意透露其投资的规模和范围。除了金融交易外,还有很多战略合作关系,比如英伟达与奥迪或者丰田与Uber。因此,我们所收集的开源信息都是完全基于投资个体愿意公开分享估值信息的情况的。我们的搜索范围仅限于英文来源,所以只有被国际社会所知晓的中国或其他地区的投资才包括在其中。 |
相关阅读: |