互联网驾校正重塑传统驾培行业

据公安部的数据显示，中国汽车交通事故占全世界的20%，而有权威人士表示，这只是“保守估计”。有报道称，中国是每年因交通事故死亡人数最多的国家，而且居首多年。有媒体这样描述：中国的道路上遍布着由新手驾驶的崭新车辆，在一个还没有普遍学会礼让行人的国家，这是对生命和交通安全的轻视。

近年来，尽管国家在不断完善交通法规的制定，以及加大惩罚力度，但类似于酒后驾车这样的违反交通法规事件仍然屡禁不止。有数据表明，90%以上的交通事故与交通违章有关，违章次数越多，发生事故率越高。而除了交通法规的制定之外，提高驾驶人员的安全意识和道德素质已成为当务之急。

治病要从源头去解决，安全意识的建立，应该从第一次去学车开始。但是在传统驾校中，因为存在一定垄断性质，很多小问题常年累积终成顽疾。如学车等待时间长，教学质量低，收费不透明，有些教练甚至还存在吃拿卡要等现象，试想一名学员在这样一个焦躁的环境中学习驾驶，唯一的想法就是快速考取驾照，脱离苦海，而对安全意识的形成仅仅停留在应付笔试上面。

近年来，互联网驾校的诞生和发展，让这一行业经历了完全有别于之前的转变，这些行业痛点正在逐渐被改善。而互联网驾校本身，从最初被认为是行业的搅局者，到如今被越来越多的人认可和尊重，成为一支行业创新的重要力量。正如传统驾校和互联网驾校之间的关系，与其说博弈，不如用“双赢”这样的字眼形容更为恰当，这也越来越成为一种行业共识。以全国性的互联网驾校连锁品牌——趣学车为例。正在从基础资源、产业链和科学技术应用和贯穿安全理念等多个方面转变驾培市场现状。

基础资源是驾校提供驾培服务的基础，是驾校的根基，它至关重要，除了在硬件上投入资金，还要在软件(机制和制度上)上下足功夫。敢于投入资金、精力、人力和物力。

在硬件上的改善，主要是提升学员在学习驾驶过程中的细节感受，趣学车打破传统驾校模式，在郑州成立全国首个赛车主题驾校，以有趣、好玩为目的，提升学员的新鲜感，避免在枯燥、紧张的学习过程中产生焦躁感，同时，趣学车还针对年轻人的喜好，为教练车配备了行车记录仪以及随车WIFI等细节服务，甚至还为学员配备休息室及茶歇间等设施，在体验感受方面下足了工夫。

在软件上，趣学车是首家提出“TSQ三级教学体系”(全国统一品牌，标准化教学管理体系)的驾培机构;(线下一级教学、学员总监、北京总部品控;环环相扣，层层监管);通过互联网技术手段，大数据分析，实现整个“教学曲线”的自动生成，这条线中每一个点都有数据支撑。真正实现从预测报名人数、地面场地、人数配备，预警机制，到学员学习计划排期等更合理更优化。

改变驾培市场格局，除了关注基础资源，还要在全产业链上整合资源，降低运营成本，提高运营效率，间接或直接提高收益。

在产业链上游，互联网驾校有着得天独厚的优势，可以借助大数据，精准分析学员群体，根据不同客户群的需求，设计不同培训服务体系，趣学车通过高质量的自营培训服务，创立了一系列以用户为核心的服务标准，树立了驾培行业的服务标杆。

在产业链中游，不仅横向扩张，借助驾校一体化网络平台的影响力，增加服务网点及师资力量，并且可对教练进行监管，学员也可以公开评价，一举实现“从贿赂教练，到教练讨好学员”的角色转变。同时还加强内部管控，确保各团队稳定、高效开展工作，有效控制开支。目前，趣学车发起驾培行业的“马路杀手的杀手联盟”已经吸引了国内80家驾校加入，共同倡导安全驾驶。在《2016中国创新创业报告》中,趣学车甚至被认为是下一个滴滴出行。

在产业链下游，整合线上、线下招生推广渠道，做一体化运营，使传统渠道与线上招生渠道融会贯通。

互联网企业的一大显著优势体现在数据和科技应用方面，趣学车就有一项模拟考场服务，即在车辆上装上特定仪器，通过在场地的布点，用软件系统融合当地的具体政策、规则等，模拟出真实考场的体验和效果。(利用互联网技术，为车辆安装监测仪。通过考试规则及场地地图等信息的录入，提供学员模拟试练习。严格按照考试规则探测学员操作是否规范、是否达到考试标准)这类科技的应用，对提高教学质量起到至关重要的作用。

抓住交通出行根本，安全意识贯穿驾培始终

有了极致的学车体验和高质量的培训服务之后，学员自然会把注意力集中在学习驾驶技巧以及建立安全意识上面。趣学车是国内首家把“安全驾驶意识”贯穿驾培全过程的驾校：通过在课程体系及内容融入安全驾驶知识和技能，突出自我保护和礼让行人意识，承担社会责任，同时以安全手册、安全认知视频、马路杀手承诺书、安全勋章等形式，不断加强学员的安全意识。

相关阅读：