什么是驱动我们的内部力量?
什么是驱动我们的内部力量? 当我们把内部驱动与外部现实相结合时,与世界上的其他人相比,我们能够做出什么独特而且可能是更大的贡献?让我们来看看波音建造707 客机的决策。这中间有哪些因素呢?首先,是波音的价值观,即“永为先驱,尽善尽美。我们喜欢干冒险的大事。如果不这样做,还不如不干这行。” 是波音希望使自己更加卓越的愿望。这些是内部的推动力。它们与适应外部环境无关。 但第二个问题─外部环境的真实状况怎样,它是如何变化的─当时是这样的: 战争已经结束,对轰炸机的需求不会像原先那么大。此外,技术上也出现了巨大变革,即从螺旋桨飞机转变到了喷气机。相对于民用飞机来说,军用飞机的需求将下降。这就是外部环境的变化。 再谈谈个问题: 波音能够在哪些方面做得比世界上其他人要好?那就是他们的喷气机技术了。他们一直在建造B-47 和B-52 这样的大型轰炸机。他们有经验,因此,他们知道自己能够造出大型喷气机。波音直面内外现实,察觉到自己能够将世界带入喷气机时代,从而为世界做出独特贡献。于是,比尔•艾伦(Bill Allen)就启动了707 客机的研发。 我们一直在谈重大决策。但是,除了决定企业成败的决策外,企业经营还包括很多方面的内容,是这样吧? 任何决策,无论它有多么重大,在总的结果中只是一小部分。的确,一些决策要比另外一些更重大,一些还牵涉到企业的前进方向。但是,从决定结果的角度看,重大决策的作用在100 分中还占不到60 分。它们更像是100 分钟的6 分。还有其他很多东西,它们的比重只有0.6 分或0.006 分。它们相加在一起,才能产生总的结果。遗憾地是,商学院教导我们说,企业成败的关键就在于某个案例决策。而且,你和我在写东西的时候,我们也都喜欢决策这样的戏剧性时刻。 是的。某某靠在他的椅背上,眺望窗外,然后说: “我是该这样做,还是该那样做呢?” 但实际生活中并非如此。的确,有一些关键决策,但更多的是长时间中做出的多项决策,而且这些决策都得到了很好的执行,才取得了不起的结果。 一大因素就是,你是否认为生活中的最终结果取决于外部因素呢?比如,“我来自某种家庭,我干这个工作很合适。”还是认为你的生活状况最终取决于你自己,也就是说,无论发生什么,你都对自己的结果最终负责。 |
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