美国创业型经济勃兴

当很多大公司还在挣扎着如何挺过经济危机时，更多创业者们已带着新创意登上了时代大舞台。

       亨利克.费斯科（Henrik Fisker）不在乎车门把手是个什么形状，不会专注于中产阶级女性客户，也不打算雇一堆顶着副总裁头衔的人替他做日常管理。这个曾在宝马公司、阿斯顿马丁公司（Aston Martin）和福特公司担任首席设计师的家伙抛弃了汽车巨头们，也抛弃了他们的经营方式，自己在美国加州欧文市创办了一家最新型的尖端汽车制造公司。

　　相较于其他汽车制造商手下动辄数万员工，Fisker Automotive公司的员工花名册上只有50个人，大部分制造工作都被外包出去，其80家供应商遍布全球，最后将部件集中在芬兰一家生产保时捷的工厂进行装配。不到3年时间的紧张开发后，该公司的第一台车将在2010年夏天下线，这是一款名为“Karma”的炫目充电式混合动力跑车。

　　今年46岁的费斯科并不是抗拒将公司做大，他只是不希望公司陷入那种层峦叠嶂的复杂企业结构和僵化的体制中，然后像其他汽车制造巨头一样被自己的体量拖垮。他认为：“一定能找到另一种方法来打造出成功的汽车制造企业。我们计划在充电式混合动力车的市场竞争加剧前，尽快抢先树立起我们的品牌。我们今后对抗宝马、奔驰和雷克萨斯等公司的秘密武器就是：速度比别人更快。”