辰韬资本与杭州高新拟设立规模10亿元新能源汽车产业基金

6月20日消息，昨日上市公司杭州高新橡塑材料股份有限公司(下称“杭州高新”)发布公告称，公司拟以自有资金人民币不低于2.5亿元，与上海辰韬资产管理有限公司(以下简称“辰韬资本”)共同发起设立高新辰韬新能源汽车产业投资基金合伙企业(有限合伙)(以最终工商登记为准，拟分期注册于上海或其他合适地)(以下简称“新能源汽车产业基金”).

根据公告内容，新能源汽车产业基金总投资额不超过人民币10亿元：其中辰韬资本为普通合伙人以及合伙企业管理人，认缴出资不低于合伙企业资金规模额的0.5%；杭州高新为有限合伙人，以自有资金认缴出资人民币不低于25,000 万元；其余资金由辰韬资本对外募集。

基金成立后，将围绕整车、电动化及智能互联进行投资，并积极关注新材料及汽车共享的相关投资机会。

基金细分关注领域包括：在电动化核心零部件如电机、电控、IGBT、高压配电盒、高压线束，代表今后行业发展方向的电池PACK轻量化、热交换系统，电池回收利用等领域；在智能化感知环节的传感器、认知环节的算法、执行环节的系统控制，与其他设施终端的互联互通及针对特定场景的无人驾驶应用等；在轻量化领域的镁铝合金、碳纤维材料、部件及车身的制造等；在分时租赁、物流车运营等行业应用模式及整车(联合投资)等。

作为基金设立方之一的辰韬资本管理合伙人肖建平表示，“辰韬资本将加强对新能源汽车产业链各板块的深入研究，形成专业的分析、判断及资源整合能力，不断孵化优秀的早期技术和团队，培育核心的零部件供应商，促进已投和拟投企业的上下游融合，形成有效的协同效应。通过基金对优质项目的储备和培育，可为杭州高新物色到优质的投资标的和并购机会，从而降低杭州高新投资风险，提高并购成功率，有效加快其业务转型。”

杭州高新近期动作并不小，昨日，公司也对外发布公告称，拟以现金向奥能电源全体股东购买其持有的奥能电源100%的股权，交易标的作价5.6亿元。奥能电源是国内电力操作电源系统的主流供应商之一，在模块化充电系统、储能、电源电路领域有十余年的技术积累，拥有多项专利及软件著作权。

相关阅读：

招商及中金涉足PE 借产业基金走向独立私募
由于监管层的态度尚未明朗，券商希望借助开展PE业务来打破净资本15%的投资限额，不断未能如愿。不过，随着参加产业基金的券商队伍的壮大，券商PE之路似乎渐行渐近。

解读投资之道：“红色资本”中信产业基金
一周最少工作六天半，要与股东或者是潜在投资对象吃十几顿饭，经常是办公室最后一个分开的人。自两年多前担任中信产业投资基金管理有限公司（下称“中信产业基金”）董事长后，刘乐飞便一直坚持着这样的工作节拍。

产业基金蜂拥出路或在母基金模式 破解LP困局
与欧美发达国家不同，国内产业基金自诞生之日起就被打上国有资本的烙印。在经历了渤海产业基金的示范效应、创业板开通、政策支持等多重利好刺激之后，政府机构与国有企业主导下的产业基金蜂拥，仅2010年前三季度宣布成立的产业基金就有50只。