青藏铁路网在建多条重大项目投资过半
2017年09月27日 01:04
网站管理员007
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“目前全线站前和站后工程均已全面开工，格库铁路(青海段)铺架长轨开累完成151.806公里，完成设计的24.04%。”青藏铁路公司建设管理部主任龚怀明介绍，截至2017年9月底，开累完成投资75.8亿元，占总投资的54.95%。
格库铁路是中国通往西亚、地中海和黑海地区的陆路运输大通道，对完善中国西部地区尤其是青海和新疆两省区的铁路网结构，进一步推动丝绸之路经济带和青海、新疆两省区经济社会发展，促进沿线地区经贸往来、资源开发及巩固国防安全等方面具有重要意义。
龚怀明介绍，目前敦格铁路青海段已全线贯通，剩余工程(青甘省界至马海段)计划与甘肃省境内工程同步开通运营。
青藏铁路公司此前表示，敦格铁路建成后将串起新疆、甘肃、青海、西藏四省区，并一举填补了这一区域的路网空白，成为西北铁路网重要的交通通道之一，对完善西部路网布局，释放铁路运输能力，促进甘、青、新、藏四省区对外经济文化交流和发展对外贸易，加快柴达木盆地资源开发，带动西部地区旅游业发展。
龚怀明介绍，该工程涉及站线铺轨58.86公里，铺道岔168组，新增车站13个(青海境内6个，西藏境内7个)既有车站延长到发线8个(青海境内5个，西藏境内3个)；拉萨西货场扩能改造1个以及生产及办公房屋40126平方米等。截至目前青藏铁路(格尔木至拉萨段)扩能改造工程已建设并开通12座车站，开累完成投资28.5亿元，占总投资的76.45%。 |
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