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贺华源:广招贤才造飞机

2014年11月15日 02:22    网站管理员07

  飞机的制造并不是简单的事,涉及到天体物理风洞理论等诸多学科。贺华源是一个民营企业家,不是科学家,但他一旦决定干一件事,就百折不挠。他与温州金州集团、CHANG XING ENTERPRISE(USA)INC公司投资一亿多元,共同筹建了宁波东风飞机制造有限公司。拥有象山东风集团自主知识产权的DF—2超轻型运动飞机开始了紧锣密鼓地制造。

 

  贺华源告诉记者,当他造飞机的主意下定后,许多人不理解他,一些科技部门也不支持他,甚至还有人讥讽他是在做白日梦,说他把针织业搞得有生有色的,造飞机,不可理喻,说不定还要赔老本。但是,贺华源决不后悔自己的选择。他聘请了南京航空学院的老专家、许多博士生和某军区的空军勘察设计院的专业人士,对东风飞机制造有限公司的飞机制造进行研究指导。

 

  不久前,记者在贺华源的陪同下,来到位于象山贤庠镇的东风飞机制造有限公司。在洁净的车间里,看到了工人们在航空制造专家的指导下,对飞机的模型进行分部位地精细打造,而整个飞机的模型也已衔接成功,静静地耸立在车间中。贺华源不无幽默地说: “科学是建立在合理的想像上的!”

 

  争光敢为潮头先

 

  目前,贺华源的东风集团还成立了轻型飞机设计研究所,并一举拿下了CHANGXING ENTERPRISE(USA)INC公司3年包销的大订单。他说,轻型运动飞机在国外非常流行,是属于低空飞行的飞机,带人带油载重只有600公斤,用复合材料制成,采用的是欧美等国的先进技术,极具先进性和安全性,飞行距离达1000多公里。

 

  在东风飞机研究所,记者参观了恒温的组装车间,贺华源说,飞机的装配条件非常苛刻,不能马虎,记者进入这里是特别照顾的。据他说,第一架样机将准备在今年的六月问世,八月份在国内机场进行试飞,随后赴美国做FAA飞行静力试验,年底有望拿到飞机的适航证,明年批量出口到美国。

 

 

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