九龙山高管不让位有内情 海航训斥证监会不懂得法律
成为第一大股东后，反而没有实际控制权，想召集开临时股东会却被拒绝。作为上海九龙山股份有限公司第一大股东——海航集团旗下公司海航置业控股(集团)有限公司一肚子委屈。 2011年3月入主上海九龙山，没想到发展事业未成，一直陷在与九龙山原控股人、现任董事长李勤夫的内斗中。今年7月20日，海航置业向九龙山董事会发出通知，提请立即召开临时股东大会，改选董事会、监事会，却没有得到九龙山的允许。 “我们所做的都是希望保证股东们的权益。接下来，我们会继续与九龙山高管沟通，也会向交易所、证监会提出我们的要求。”昨日，海航置业控股(集团)有限公司品牌部人士向《金证券》记者表示。 九龙山幕后作梗 从2011年入主九龙山到之后面对的“内斗”，海航置业表现得比较“高调”与“透明”。根据九龙山2011年3月份公告，海航集团旗下的海航置业、上海海航(现改名为“上海大新华实业”)、香港海航从九龙山原控制人李勤夫手中收购了上市公司29.9%股权，相关股权在去年5月完成过户。 为保证收购后没有同业竞争的可能，海航置业、海航集团及海航工会作出承诺，将九龙山作为海航集团旗下旅游休闲度假区开发与经营业务的唯一整合平台，且海航集团其他企业将原则上不再开展这类业务。 可惜，海航重组事业至今没有开展反而陷入与原控制人李勤夫的无限内斗之中。 目前，海航置业持有九龙山13.77%股份，是九龙山第一大股东，提请召开临时股东会合情合理。 不料，就在海航置业7月20日要求召开股东会后，九龙山却在8月4日称，根据上海市第一中级人民法院的民事裁定，由于股权转让纠纷，向海航置业提起民事诉讼，并申请冻结海航置业股票，冻结期限自2012年7月25日至2014年7月24日。 至于是什么样的民事诉讼，九龙山并没有正面回复。不过，九龙山强调，由于此次股权纠纷的民事诉讼，海航置业无法充分地行使其股东权利，因此此次召开临时股东大会的提议不予批准。 而海航置业品牌部人士昨日则向《金证券》记者证实：“截至2011年11月10日，当时股权的转让款16.9亿元，海航系已经全部付清。”他对于这次所谓的“民事诉讼”表示“无可奈何，清者自清”。 高管不让位有内情 为何当时控制人李勤夫同意转让九龙山股权，而之后却一直有“反悔”之意？ “2011年转让时，大家都是你情我愿，一团和气，没想到之后李勤夫一直不肯交出控制权。”海航置业品牌部人士昨日告诉《金证券》记者。 九龙山一位中小股东林先生则告诉《金证券》记者：“李勤夫喜欢买卖股票，是资本运作专业户，当时卖海航股权时，还在抛售九龙山所持的景兴纸业。李勤夫不愿意转让控制权，肯定与买卖股票收益有关。” 林先生给记者提供一份材料：李勤夫曾因短线交易获利逾2亿元，在被监管部门查实、屡次“抗辩”遭驳回的情况下，却一再拒绝上缴上市公司，已引起九龙山中小股东的强烈不满。 “如果海航系真的通过召开股东会并控制上市公司董、监事会，李勤夫的很多违规旧账都会被清算。”林先生认为。 海航置业品牌部人士对此也“不置可否”，并向《金证券》证实：“肯定要改选董事会、监事会。” 监事会涉嫌违法 海航置业品牌部人士强调：“李勤夫目前的做法，是有损中小投资者的利益，而监事会拒绝我们召开股东会，更是不懂法律。” 根据双方之前约定，在股份已过户变更登记并且股权转让款已全部支付后的15天内，受让方将发出通知，要求召开临时董事会及监事会会议，提议改选董事会及监事会。“我们已经全部付清转让款，所以，现在的提议很合理。”海航置业品牌部人士称。 但是，记者注意到，“亲李”派的监事会认为，海航置业股份已被冻结因此拒绝召开股东会。 根据九龙山2011年年报，宋菊是监事会主席，监事是居宏平、职工监事是张喆。宋菊是九龙山会计，居宏平是九龙山内部审计，张喆是九龙山出纳，都是李勤夫的“亲信”。 对于监事会的意见，江苏创盈律师事务所涂勇则告诉《金证券》记者：“监事会的拒绝确实无理。” 他指出，即使股东的股权冻结，冻结的股权不得进行转让、质押等处置，但是，股东对公司行使的监督权、提议召开股东大会等权利并不受限。”
海航置业品牌部人士强调：“会继续坚持我们的合法权利，要求召开临时股东会，改选九龙山董事会、监事会 |
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