利润难抵货场租金 部分钢贸商被逼转向订单销售-1

尽管一则“万亿刺激计划”的利好才刚传开，但钢贸商心中厚厚的寒意仍难以褪去。

　　在号称西部最大的钢材物流中心量力钢材城，当《每日经济新闻》记者看到刘军（化名）时，戴着眼镜的他正百无聊赖地在钢材堆放场周围转悠。

　　刘军是成都航通钢贸的一名销售员，他亲历了公司五年来钢材销量的跌宕起伏，特别是今年以来的持续下挫。跟之前业务繁忙时连饭都顾不得吃的情形相比，刘军说，“眼下的清闲，（让我）有点心慌。”

　　事实上，航通钢贸或许仅仅是这个钢材中心2000多家企业的一个缩影。

　　当“一吨钢只赚1.68元”，真实记录着今年1月~7月钢铁企业的惨淡效益时，夹在产业链中间的钢贸商，也同样品尝到了 “卖钢材不如卖白菜”的酸涩滋味。

　　一吨钢材几乎不赚钱

　　量力钢材城早在2001年就已成立，总占地1500余亩，年吞吐量400万吨以上，且年钢材交易额达150亿元。

　　五年前，“四万亿”基建投资催生了这里大大小小的钢贸商。根据量力钢材城官网，有1/3企业是2008年之后入驻的，尤其以2009年和2010年居多。

　　而刘军所在的成都航通是一家较早入驻且规模较大的钢贸企业。刘军向《每日经济新闻》记者称，当前钢材价格平均仅3800元/吨，还一直往下溜，而去年同期达4500元/吨，甚至在某段时间里还冲到了6000元/吨。

　　与此同时，钢材销量也出现了明显下滑。刘军称，现在一个月至多卖出3000多吨钢材，截至8月底，公司钢材销售才24000吨，如果按照去年15万吨的销量指标计算，当前的销量还不到去年全年的20%。然而，这里的年租金却高达32万元。

　　眼下市场的惨淡，让刘军忆起五年前的好日子。“2008年汶川大地震之后一段时间是公司日子过得最舒服的，当时公司在量力钢材城里仅一个场地，一个月出货就将近4000吨，有时甚至还出现断货情况；彼时钢价也直线上扬，拉货的重卡一辆接一辆。”

　　近日，《每日经济新闻》记者在现场看到的却是另一番光景，十多个装卸工坐在堆积如山的钢材上百无聊赖地抽烟、聊天；而场地周边依稀可数的待运货重型卡车司机也在打盹或看报纸。

　　对于冷清的现状，刘军慨叹道，“目前大量钢贸企业已封货了，似乎都在等待市场转机，这几天钢材虽涨了几十块钱，有点振奋人心，但还不济事”。

　　根据多家钢贸商的资料，记者了解到，量力钢材城的钢材货源多数是从唐山、鞍山、天津和安阳等地通过铁路运输送来的，一吨钢材的铁运成本大概400元，算上装卸费、看护费、税费和银行利息，一吨钢材的费用支出至少需要2000元。如果再加上工资和租金，一吨钢材几乎不赚钱。

　　根据中钢协的统计数据，今年1、2月份，钢铁行业陷入全行业亏损，随后的三个月里开始赚钱，到6、7月份又出现亏损，亏损加快与加重的趋势明显。

　　从事钢贸生意十多年的个体户王先生无奈地感叹道，“我们现在都到悬崖边上了。”

　　钢贸商“大吃小”局面出现

　　如今的量力钢材城，表面上看依然人来车往。但是，一场没有硝烟的“价格火拼战”已露端倪。在当前行情极寒之时，大企业对客户资源的争夺与扩张也近乎血腥。

　　王先生对《每日经济新闻》记者说，“你卖三千五一吨，人家（北方高科）就敢往下压价200~300块钱出货。这种价格火拼的势头，谁能招架得住？”

　　事实上，价格战只是表面，其背后对客户疯狂争夺却是事实，尤其是在当下。

　　“说实在的，这种情况若持续到明年，估计有30%要走了。”一小钢贸商抱怨道。

　　对于价格战一说，北方高科（成都）直销处联系人何海向记者解释，他们原本就与经销不同，卖给客户的价格是成本加运费，少了经销的利润环节部分，在当前情况下有优势。

　　不容忽视的是，当前钢贸商之间“大吃小”局面的出现，导致客户资源大量流失，部分钢贸企业已悄然离场。

　　与航通毗邻的“成都宝悦”钢材场地上空空如也。而《每日经济新闻》记者一周前来访时，这里堆放着足有一人多高的钢材，还偶有重型卡车进出。刘军说，一年30多万元租金已让企业吃不消了，行业冷清已流失了大量客户。

　　记者看到，挂着成都宝悦的公司牌子依然清晰可见，但其卷帘门早已紧闭。当记者致电成都宝悦的王经理时，王极力回避采访。据悉，这家诞生于2008年的钢贸企业，曾号称是国内各大钢铁厂驻西南地区的经销商。

　　钢贸商上“楼”转向订单经营

　　行情持续低迷，倒逼钢贸商经营方式的转变。

　　与堆场的冷清相比，量力钢材城里的商务写字楼开发开始渐成气候，其中，高大宏伟的量力钢材交易大厦在北三环之外最为惹眼。

　　一位专做管材的钢贸商告诉记者，目前有400余家钢贸商开始退出原来占地庞大的租赁场地，转向租借商务写字楼来经营钢材买卖，“客户订单有多少，就卖多少。”

　　在量力钢材城招商中心，副经理办公室一接待人员向记者表示，这里的写字楼招商情况相当好，几乎要饱和了。

　　对此，四川钢铁流通协会会长李健对《每日经济新闻》记者称，目前钢贸商开始做订单经营，减少场地成本和库存积压，这是当前需求不旺之下，非常好的规避风险的手段。

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