2018新型 快递分拣系统项目融资计划书
项目名称：一种快递自动分拣系统
项目概述：现在百业不振，只有快递爆仓，在这快递业高速发展的中国，唯有占领行业技术至高点，才能决胜千里之外！本系统是目前最新的快递分拣系统。

技术领域
本实用新型涉及一种快递分拣系统。
背景技术
传统的快递分拣大都得靠人工分拣，强度大、效率低且易出错，存在诸多弊端，而普通快递分拣装置采用皮带传动或固定轨道的方式，在没有货物运输时也会持续工作，耗能高、效率低，专利号CN201620906071.2公开的动力牵引式交叉带分拣机，运载小车带动拖车在固定的滑触线供电轨道上运动，运载量大但缺少明确的分工、无法实现每辆小车单独自动启停，灵活度低。另外，目前出现的一些智能物流分拣系统，具有一定的科技含量，分拣准确但投入成本高，昂贵的价格对于普通快递站点来说难以承受。

为了克服背景技术中的不足与缺陷，本实用新型提供一种设备简单、分工明确、机动灵活及高效节能的快递分拣系统。
本实用新型的技术方案是：一种快递分拣系统，包括运送通道、总成控制器以及至少一个装件区、卸件区，其特征在于，所述运送通道底端设有负电区，两侧设有正电墙，所述运送通道上设有至少一辆电动小车，所述电动小车上设有电机和转向装置，以及分别与负电区和正电墙接触的取电轮杆，所述电机由取电轮杆提供电源并带动电动小车在装件区和卸件区之间循环运动。
商业模式：先研发出快递分拣系统，卖系统挣钱，卖出去后可以让买了本机器系统的快递成包商来成为我们的成包商合伙人，因为快递成包商一般都是成包好几家品牌快递业务的。快速成立一个快递品牌，快速打入全国市场，再开展快递发展业务。两手挣钱。
竞品分析：目前市面上最常见的应用最广范的两种分拣系统为：小黄人（小黄车）分拣系统，和交叉式（火车式）分拣系统。
比起小黄人分拣系统更快，小黄人是纵横交错行走的，经常在很多的十字路口上等待别的车通过，所以速度快不了。场地也要很大，构架复杂，大小不可随意加减。我们的分拣系统速度快，就象高速上的汽车一样，不用让十字路口的红绿灯，所以自然就快了！
比起交叉式那种分拣系统，有控制结构简单，交叉式系统是固定大小，一个圆圈，上面一例火车，我们的是可以随意调节大小，交叉式的人多上班人少上班都是整例火车在运转，我们的是一个人上班一队车在运转，多人上班多队车运转，不浪费能耗。交叉式的投件经常不准，因为他们是在运动行走时边走边投，很容易造成投不准，我们的是一人一车，车是停在人边上，让人投好了件，车感应到有重量才会走开的，所以理论上是能保证100%的投件成功率。交叉式的每投一个件都要走一圈完整的行程，因为只有走回来才能再装件，有时在很近卸了件，也要走一大圈才能加到投件位，面而我们的可以调节快递件越多的在越近的卸货点卸货，这样就能最大最高效的利用资源，快递件少的就设在远的卸货口。
融资计划：本轮融资目的是研发系统成功，做出实际成品，再大力推广，本轮融资2000万，股权出让9%
项目优势：竞品分析里面所写的就是要系统的优势。
项目进展：2017年已经申请成功国家专利。就须资金进入方可投入研发生产。
团队介绍：目前有4人研发生产，资金位后增加研发人员。
卜仁森 2018.12.8日，