我参考叶片式气动马达设计的偏心转子发动机的基本原理结构和 叶片式气动马达相同，（就是叶片式气动马达改装的 ，修车店拆卸轮胎的风炮里面就是叶片式气动马达旋转的，叶片式气动马达有很多其它马达无法比拟的优点）。偏心转子发动机和叶片式气动马达不同的主要是工作介质不一样，偏心转子发动机的工作介质是压缩的混合可燃气体燃爆膨胀做功，工作介质和现在的汽车发动机一样。叶片式气动马达的工作介质是空气压缩机提供的压缩空气膨胀做工。

偏心转子发动机是一种新颖的内燃机发动机，和曲轴发动机、三角转子发动机 相比有很多优势，比如更节能环保（燃料利用率很高）、震动小、转速快、输出功率大、体积小、结构简单、容易生产制造等，有望取代曲轴发动机成为主流发动机。

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